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大手笔营销遭打脸 销量继续下滑让WEY堕入苍茫

2019-05-31 10:17:47 12bet官网轿车 

   WEY,这是一个以长城轿车(601633)董事长魏建军姓氏命名的自主高端品牌,在12bet娱乐城初期曾获得过超卓战绩,如月销量超越2万辆、2017年总销量超越8万辆等。咱们常说,“好的开端是成功的一半”,但关于当下的WEY而言,这句话并不适用,尽管它具有超卓局面,但最近一年来的商场体现却让每一个关怀它的人感到忧虑,这种忧虑不只仅是来自销量同比大幅跌落,还来自它定位的迷失。  

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   2018年是世界杯年,WEY品牌也凭借世界杯造势,签约葡萄牙闻名球星C罗以提高品牌形象,这尽管在其时引起了轰动效应并增加了曝光度,但不会直接反应到销量上,据长城轿车发布的官方数据显现,VV7在上一年7月、8月的月销量分别为3032辆、4002辆,同比跌落50.09%、44.39%;就像梅西无法挽救瑞麒相同,C罗也不是WEY VV7销量止跌的良药。在世界杯之后加盟尤文图斯,穿上了印有“Jeep”广告的球衣,也让C罗不再合适WEY。

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   通过的世界杯期间的品牌造势之后,WEY像绝大多数品牌相同,面临销量下滑挑选最简略、最缺少技术含量的自救方法---降价,与之前的“签巨星向上”各走各路,但这并不足以让VV7销量止跌,尽管VV7在2018年交出了年销54671辆、同比增加3.6%的成果单,但其12月的销量仅为2328辆,比较2017年12月同比跌落77.94%,从热销车完全沦为边际车型。进入2019年,WEY全面敞开销量跌落形式,尽管有12bet备用网址VV6助阵,且VV5价格门槛大幅下探,但本年1~4月交出的成果分别是月销量同比跌落49.89%、27.25%、27.48%、44.49%;前4月累计销量同比跌落39.54%。

   SUV商场增速放缓,这好像能够成为WEY销量暴降的理由,但在长城轿车这个理由并不树立,由于哈弗1~4月累计销量上涨12.27%,全新紧凑型SUV F7更是接连5个月销量过万。假如不是WEY自上一年下半年开端继续低迷,长城轿车在2019年的销量增速还会更快。

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   回忆WEY品牌树立以来走过的路,在入市初期它很清晰的以智能、安全为中心卖点,VV7小堆叠磕碰测验、VV5车顶静压测验让其高安全性家喻户晓,也赢得了顾客的认可;2.0T发动机+7速双聚散变速箱的动力组合,尽管被质疑油耗偏高,但不俗功能体现和高安全性让顾客乐意多花点油钱。

   让人惋惜的是,在进入2018年之后,WEY忽然迷失了方向,第三款车型VV6没有让顾客记住的亮点,安全性不再是它要点杰出的卖点,因车身全体概括与哈弗H6类似,让不少人质疑它仅仅一款换标车型,尽管它在随后成为WEY品牌销量冠军,但这是树立到吃掉VV5比例的基础上。

   自己的暴降与兄弟品牌的稳步增加,让WEY开端变得焦虑,期望在营销方面出乎意料,或许是遭到特斯拉坐火箭飞上太空的启示,WEY挑选冠名火箭,但这种“巨大上”的营销和签约C罗相同,很难让顾客得到真实的实惠以提高产品的归纳竞争力,只会让长城轿车多花出一笔不菲的协作费。更让WEY打脸的是,在WEY宣告冠名火箭的前21天,长安欧尚现已官宣我国首枚民营轨迹级运载火箭被正式命名为“长安欧尚号”。在冠名火箭的营销上,WEY现已落后于其他我国品牌,恐沦为“跟风”。

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   “不以情怀感动 愿用实力压服”,WEY期望用实力来感动顾客,而不是靠所谓的情怀,但签约C罗、冠名火箭的一系列商场活动,明显不如磕碰测验更能显现产品实力,乃至还因操作过程中存在瑕疵而沦为笑柄。“安满是悉数奢华的先决条件!”,这是魏建军关于奢华品牌和WEY的界说,但现在的WEY却在宣扬过程中离这开始的方针渐行渐远。

   作为我国高端轿车品牌的销量领导者,WEY具有完美局面,获得了顾客认可,让人感到惋惜的是,它未能坚持高端道路、靠产品力制胜,在面临销量下滑时,挑选最简略粗犷的减配降价,不只未能止住销量下滑颓势,还让品牌形象受损。在长城轿车的定位中,WEY是高端品牌,但无论是产品价格仍是产品定位,它都低于哈弗。看着起步价格21.98万元的硬派SUV哈弗H9能够交出月均销量1000辆以上的成果,WEY应该有决心应战更高端商场靠质量制胜,而不是像现在这样仅仅依托简略的降价减配来企图阻挠销量下滑。

(职责编辑:刘洋 )
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